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        2021年10月驾驶员安全教育培训内容

        一、传达10月份公司安全生产例会会议精神

        1、转发《乐山市市中区交通运输局道路运输服务企业安全生产分类分级监管制度》的通知(乐中运函【2021】56号)

        2、关于印发《区属道路运输安全生产分类分级监管统计表》(乐中运函【2021】57号)

        3、转发市道服中心《关于转发市交运局 市公安局  市应急管理局<关于印发全市道路客货运输突出违法违规行为专项整治行动方案的通知>的通知》的通知(乐中运函【2021】58号)

        4、转发市道服中心《转发关于安徽太湖县“9.5”事故警示通报的通知》和《转发近期重大及典型事故的通报》的通知(乐中运函【2021】61号)

        5、关于印发《突出违法违规行为专项整治行动方案》的通知(乐嘉力【2021】17号)

        请全体驾驶员深入学习文件精神,切实把安全责任扛在肩上,落实在行动上,让安全生产重要论述入脑入心、见行见效,确保公司安全生产形势稳定。根据乐山市市中区道路运输服务中心《关于转发市交运局、市公安局、市应急管理局<关于印发全市道路客货运输突出违法违规行为专项整治行动方案的通知>的通知》,结合我司实际,制定了《突出违法违规行为专项整治行动方案》,公司将进一步加强GPS动态监管和上路排查,线上线下相结合,对突出违法违规行为做到发现一起,查处一起,绝不姑息。全体驾驶员要认真学习文件精神和汲取事故教训,举一反三,进一步加强车辆日常“三检”及视情维修工作,按时做好车辆年审及二级维护保养工作,确保车辆技术状况良好,严禁“病车”上路;严格遵守道路交通法律法规,特别是严禁超速、超载(员)、疲劳驾驶、分神驾驶、酒后驾车、分神驾驶(如开车抽烟、使用手机、长时间使用耳机通话等)等突出违法违规行为,严禁闯红灯、违法载人。请全体驾驶员认真做好消防安全隐患排查,加强对车辆油、电、气路检查确保油、电、气路完好,检查灭火器等安全消防设施设备确保齐全有效。严格做好疫情防控工作,按照中央及省、市要求,疫情要做到“五早四确保”。“五早”:病例的早发现、早报告、早隔离、早诊断、早治疗。“四确保”:确保不出现死亡病例,确保不发生聚集性疫情,确保不出现交叉感染,确保舆情平稳可控。

        二、驾驶员再教育培训—冬季安全行车注意事项

        1、要求驾驶员严格落实车辆日常“三检”及视情维修工作,严禁带“病”车辆上路运营,加强对灯光、雨刮器、防滑链等安全设施设备的检查,确保齐全有效。

        2、遇雾、雨、雪、冰雹等恶劣天气条件,要减速慢行,开启尾灯、雾灯、报警闪光灯、示廓灯和近光灯,能见度在50米以内时,最高行驶速度不得超过30km/h。

        3、在高速公路上遇大雾能见度低于50米时,应在就近的出口驶离高速公路或停放在服务区内,严禁在高速公路上停车和占用应急车道。

        4、冬季在郊区、高速公路易出现团雾,团雾危险性极大,遇路上时而有雾时而没雾的时候,要提高警惕,在进入雾区前提前减速。

        5、在冰雪路上、泥泞路面行车,严禁超车,会车时应减速慢行或者停车会车。在对路面不确定的情况下,注意观察,确保安全状况下会车。通过不确定是否安全的路面时,不冒险通过,停车观察后,确认安全时方可通行。

        6、冬季高原、山区路段易结冰,在冰雪路面行车,应做到“稳、慢、远”(起步平稳、速度缓慢、与前车保持远距离),尽量靠道路中间行驶,严禁急打方向、急加减速、紧急制动,与前车保持足够的安全距离,严禁违规超车。

        三、车辆行驶中的紧急应急处理

        车辆遇前方有障碍物时,应按照以下要求进行应急处置:

        a)握稳转向盘,立即减速,同时迅速观察车辆前方和两侧的交通情况;

        b) 待车速明显降低后,转动转向盘绕过障碍物,或操控车辆向道路情况简单或人员、障碍物较少的一侧避让;转动转向盘的幅度不应过大,转动速度不应过猛;

        c)车辆重心较高或车速较高时,不得采取紧急转向避让措施。

        车辆转向失灵,应按照以下要求进行应急处置:

        1. 立即采取以下强制减速措施,保持车辆平稳减速,并尽快平稳停车

        1)踩踏制动踏板并注意制动强度不要过大,降低挡位;

        2)装备有缓速器等辅助制动装置的车辆,同时开启辅助制动装置

        1. 全面观察周边的交通情况,通过开启危险报警闪光灯、交替变换远近光灯、鸣喘叭或打手势向其他道路交通参与者发出警示信号。

        车辆制动失效应按照以下要求进行应急处置:

        a)握稳转向盘,控制车辆行驶方向;

        b)降低挡位至最低挡,逐渐拉紧驻车制动器,装备有缓速器等辅助制动装置的车辆,同时开启辅助制动装置,保持车辆平稳减速停车;

        c)观察周边的地形条件,利用紧急避险车道、坡道或用车辆侧面擦醚岩壁、安全护栏等方式减速停车

        d) 全面观察周边的交通情况,通过开启危险报警闪光灯、交普变换远近光灯、呜嘲叭或打手势向其他道路交通参与者发出警示信号。

        车辆发生爆胎时,应按照以下要求进行应急处置:

        a) 遇前轮爆胎,立即握稳转向盘,尽量控制车辆直线滑行,不可踩踏制动踏板;若已有方向偏离控制行驶方向时,不可过度矫正;待车速明显降低后,就近选择安全区域停车;

        b) 遇后轮爆胎,立即握稳转向盘,轻躁制动踏板,选择安全区域停车。

        车辆发生侧滑时,应按照以下要求进行应急处置,使车辆迅速恢复到正常行驶状态

        a) 发生整车侧滑时,按照以下要求操作:

        1)迅速向侧滑的方向小幅转动转向盘,并及时回转转向盘进行调整;

        2)若车辆配备防抱制动装置,立即踩踏制动踏板到底;若车辆未配备防抱制动装置,连续躁踏、放松制动踏板。

        b)发生前轮侧滑时,迅速向侧滑的相反方向小幅转动转向盘,并及时回转转向盘进行调整。

        c)发生后轮侧滑时,迅速向侧滑的方向小幅转动转向盘,并及时间转转向盘进行调整。

        d)遇路面湿滑时,除按a)、b)或c)的要求操作外,还可同时轻躁加速踏板。

        货车驾驶特殊要求:

        1. 驾驶人检查货物装载情况,应无超载、固定不牢、装载不平衡和遮挡视野等情形,集装箱车辆所有锁具应牢固固定。
        2. 行驶途中,驾驶人宜在行驶80km内首次检查货物固定情况,后续每250km或者每3小时检查1次。
        3. 运载超限的不可解体的物品,影响交通安全的,应按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶,悬挂明显标志。
        4. 运载超限物品行经铁道路口的,应按照当地铁路部门指定的铁路道口、时间通过。

        罐式车辆驾驶特殊要求:

        1. 装载液体货物时,应装载允许的介质。
        2. 车辆启动、减速、变更车道、停车时,应缓慢、平稳操作,避免罐内液体或物质晃动影响安全。

        车辆自燃:

        车辆发动机舱、车厢、轮胎等部位出现冒烟、火苗时,应按照以下要求进行应急处置:

        a)立即选择安全区域停车,打开车门,关闭点火开关、电源总开关;

        b)按照以下要求组织现场人员安全疏散:

        1)遇电气开关无法打开车门时,通过操纵设置在车门附近的应急阀手动开启车门或使用安全锤破窗,组织现场人员逃生;

        2)将现场人员疏散到来车方向距事故发生地点100m以外道路或护栏外侧的安全区域;有人员受伤时,及时采取自救和互救措施

        c) 拨打119报警电话,并向所属单位报告。

        d)起火初期,按照以下要求采取控制火势的措施:

        1)灭火时,站在上风位置,将灭火器对准火焰根部喷射,由近及远,左右扫射,快速推进;

        2)遇发动机舱内冒烟或出现火苗,尽量不要打开发动机罩,从车身通气孔、散热器或车底侧采取灭火措施。

        交通事故现场处置

        1、 采取安全防范措施

        在事故现场应按照以下要求采取安全防范措施:

        a) 及时正确摆放危险警告标志:

        1)若在一般道路上,摆放在来车方向距事故车辆50m-100m以外的位置;若在城市快速路和高速公路上,摆放在来车方向连事故车辆150m以外的位置;夜间摆放的距离应适当增加;

        2)若在坡道、弯道、隧道等视线不良的路段,摆放在人坡道、人弯道、人隧道或能更旱提醒来车注意的位置;

        3)当事故车辆占用对向车道或会影响对向来车正常通过时,在车辆前方和后方的合适位置同时摆放。

        b)若车辆的危险报警闪光灯仍有效,立即开启;

        c) 在夜间或雨、雾等视线不良天气条件下,若车辆的示魔灯和前后位打仍有效,立即同时开启。

        2、组织现场人员疏散

        应按照以下要求组织现场人员安全疏散:

        a)若在一般道路上,组织现场人员转移到道路以外的安全区域;若在高速公路上,转移到来车方向距车辆100m以外的道路或护栏外侧的安全区域;不应让现场人员滞留在行车道上;

        b)若事故车辆出现起火或与道路危险货物运输车辆发生碰撞产生泄漏等情况时,立即隔离现

        场,组织现场人员转移至安全区域,采取降温、灭火等措施,必要时设法将车辆驶离现场;

        c)若隧道内事故车辆出现起火或与道路危险货物运输车辆发生碰撞产生泄漏等情况时,立即组织现场人员沿远离事故车辆或从距隧道出入口、安全通道较近的方向逃生。

        3 、报警

        应按照以下要求报警

        a)拨打车辆保险电话和122道路交通事故报警电话,说明报警人姓名和联系方式、事故发生时间和地点、人员伤亡情况、车辆类型、车辆号牌、车辆保险、装载货物情况、是否产生泄漏或起火等信息,同时报告所属单位;

        b) 报警时,可利用道路里程牌、道路指示牌、手机导航软件、即时通信软件、门牌号码、电线杆编号等信息,确认事故所在的位置。

        4、 参与伤员救助

        参与事故现场伤员救助时,应按照以下要求操作:

        a)对伤员的处境和伤情进行全面检查和判断,确认受伤部位,选择正确的急救方法;

        b) 从车体中移出伤员时,动作要轻柔,不应强行拉拽伤员肢体或随意拔出插入伤员体内的异物;

        c) 正确搬运伤员,避免因搬运不当对伤员造成二次伤害;

        d)将伤情较轻的伤员疏散到救护车辆易于接近、夜间有照明的安全区域,对伤员进行伤口包扎、固定等处理;

        e)采用向过往车辆求助等方法,将伤情较重的伤员尽快送至医院抢救。

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        应按照以下要求做好事故现场?;すぷ?

        a) 因抢救受伤人员需变动现场时,标记伤员的原始位置;

        b) 从车辆前方、侧面和后方的不同角度,对事故车辆的位置、受损部位及受损程度等做好拍摄记录;

        c)遇雨、雪、大风等不良天气条件可能会对事故现场重要痕迹、物证造成破坏时,对现场制动印痕、散落物等进行遮盖。

        四、事故通报

        “8.17”福建宁德一客车错车时侧翻致1死12伤

        2021年8月17日上午9时许,浙江雅阳汽运公司一辆实载19人的客运车辆(车牌号为浙CG2221,核载19人)从福鼎市杨梅溪村开往叠石乡,在杨梅溪村境内发生侧翻事故,造成1死12伤。

        “8.23”重庆忠县一汽车被山洪冲走 致4死2失踪

        2021年8月23日13时许,一辆东风牌小型汽车从重庆忠县拔山镇行驶至新立镇白马村李家沟时,突遇强降雨,汽车被山洪冲走。造成4人死亡,2人失踪,具体情况正在进一步调查中。

        “8.25”安徽省颍上县发生一起交通事故 致6死

        2021年8月25日23时许,阜阳市颍上县刘集乡三优集村一私家比亚迪商务车途经S431省道3KM+950M处逆向驶入对面车道,翻至路边沟中,车上乘坐8人,其中6人送医院抢救无效后死亡,另外2人生命正常。事故调查和善后处置工作正在进行中。

        “8.25”天津发生公交车追尾事故 14名乘客被送医

        2021年8月25日16时33分许,一辆公交车沿红桥区丁字沽一号路由东向西行驶至凤城路交口附近时,撞到前方一辆正在遇红灯停车等待放行的公交车尾部,导致被撞公交车前移,撞到前方另一辆遇红灯停车等待放行的公交车尾部,造成3辆公交车均不同程度受损。14名乘客因受伤或自感身体不适被及时送医诊疗,均无生命危险。目前,相关调查工作正在进行中。

        “8.26”福建诏安发生交通事故 致5死2伤

        2021年8月26日4时20分许,福建诏安县县道诏平线新村路段发生一起交通事故,造成5人死亡,2人受伤。事故原因正在调查中。

        “8.29”G93成渝环线高速发生一起交通事故 致3死4伤

        2021年8月29日14时40分许,G93成渝环线高速公路泸渝段重庆至泸州方向(泸州市江阳区境内),K554+450处发生一起3车碰撞的道路交通事故,造成3人死亡、4人送医检查(其中2人伤势较重,2人留院观察),目前伤员均无生命危险。目前,事故现场已处置,交通已恢复,事故原因正在进一步调查中。

        “8.29”河南周口港口发生一起交通事故 3死多伤

        2021年8月29日10时许,周口市港口物流产业集聚区发生一起交通事故,一辆货车和一辆客车(核载55人,实载33人)相撞,造成2人当场死亡。事故发生后,公安、卫健、应急、交通等部门迅速赶赴现场,全力开展救援、处置工作。目前,1人经抢救无效死亡,其余部分人员不同程度受伤,经检查治疗均无生命危险。涉事司机已被公安机关控制,事故原因正在进一步调查中。

        “8.29”江西丰城发生一起较大道路交通事故 致6人遇难

        2021年8月29日21时23分,江西丰城市丰厚路(同田段),一辆装沙的半挂车(赣DE1547)自丰城往南昌方向行驶,与一辆轿车(粤L04P71,核载7人,实载6人)相刮后发生侧翻,压覆轿车,造成6人遇难。

        “8.31”云南昭通一小车起火 车内两名幼儿不幸遇难

        2021年8月31日,云南省昭通市昭阳区一小轿车突然起火,有多位目击者称,车内有两名幼儿遇难。目前,车辆起火的原因尚不清楚,警方正在做进一步调查。

        “9.3”北京市大兴区发生一起交通事故 致20伤

        2021年9月3日晚7点30分,大兴区北臧村镇六合庄村发生一起交通事故。截至目前,造成村内路边治丧人员20人受伤,其中,1人危重,4人重伤,15人轻伤,伤者均已送往医院救治。涉事司机马某已被公安机关控制,事故原因正在进一步调查中。

        “9.4”黑龙江勃利发生半挂车追尾拖拉机事故 致15死1伤

        2021年9月4日4时20分许,黑龙江省七台河市勃利县境内229国道大四站镇双兴岭村路段,一辆重型半挂牵引车追尾一辆搭载采摘药材群众的无牌拖拉机,造成15人死亡、1人受伤。目前,事故调查工作正在全力进行中。

        “9.5”安徽太湖发生一起交通事故 致12死2伤

        2021年9月5日14时30分左右,安庆市太湖县牛镇镇龙湾村百岭组茶厂山路一辆皮卡车翻车坠入山沟,车上司机1人、乘客13人(主要为到茶山务工人员),目前已致12人死亡,2名受伤人员正在抢救。

        “9.6”哈尔滨平房区发生交通事故 致2死2伤

        2021年9月6日5时50分许,徐某驾驶小型普通客车在哈南路由东向西行驶,恰遇耿某驾驶一辆小型轿车在哈南路由西向东行驶,两车相撞,造成驾驶人耿某和乘车人2人死亡、2人受伤的交通事故。事故正在进一步调查处理中。

        “9.8”江西萍乡发生一起交通事故 小车逆行致4死1伤

        2021年9月8日12时30分许,赣JV9729小型轿车从莲花县往萍乡方向行驶,途经萍乡市湘东区白竺乡319国道1191kM十400M路段(柘村隧道内)时与相对方向赣CU4479重型货车相撞,造成赣JV9729车上4人死亡1人受伤两车受损的交通事故。目前,重型货车司机石金某已被警方控制,经初步调查,赣JV9729小型轿车逆行导致事故发生,具体原因待相关部门进一步调查。        

        公司要求:现正值全市道路客货运输突出违法违规行为专项整治行动期间,道路运输安全依然面临着严峻挑战,请全体从业人员始终牢固树立人民至上、生命至上、安全第一的思想,认真吸取教训,举一反三,引以为戒,克服麻痹思想侥幸心,力争无违章,零事故。行车过程中认真做好车辆日常三检及视情维修工作,加强对车辆轮胎、制动、转向等关键部位的检查,对轮胎花纹及深度达不到要求的,一律更换。全体驾驶应严格遵守道路交通法律法规,特别是严禁超速、超载(员)、疲劳驾驶、分神驾驶、酒后驾车、分神驾驶(如开车抽烟、使用手机、长时间使用耳机通话等)等突出违法违规行为,始终绷紧安全行车这根弦,要把安全意识入脑入心,不断提升安全行车水平和应急处置能力,切实做好安全行车工作。                           

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